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燃气辐射加热带在列车检修库设备布置需要注意如下方面

时间:April 13, 2020 浏览次数:1222次

燃气辐射加热带在列车检修库设备布置需要注意如下方面

1.根据列车的行驶时间、历程和检修周期,列车检修被划分成不同检修等级:

检修分成五个等级:

一级/二级为运用检修;根据运行距离及时间;(主要由运营部门负责)

三级/四级为换件维修;五级是返厂维修;

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2.必须将“实际检修类别、温度要求”和“工人检修位置”作为重要考虑点;

在整体式燃气辐射加热带排布设备时,需要考虑不同区域、不同温度及人员活动工作区域;

3.地铁维修车库内涉及到高压供电线、消防管道、通信桥架、动力照明、信号线缆等多专业:

在整体式燃气辐射加热带排布设备及安装时,需要重点考虑;

地铁项目建筑物分类及用途

运用库-联合检修库、停车列检库;

镟轮、不落轮、洗车库、调机及工程车库、特种车库、 物资总库及其他;

热负荷必须考虑到如下因素:

1.建筑结构形式及建筑防火等级;2.建筑维护热工参数;

3.空气换气系数;4.室外及室内温度;5.被动热源核算;

换气量计算必须考虑大门情况(门的大小、数量、开启时间、频率、单次时间等等);

被动(或负的)热源(在机车维修库):当室外温度很低时,列车(或地铁)从室外开到检修库内,

寒冷的车辆本身需要足够的热负荷加热到室内温度。

卡利欧玛拥有多种产品,其中整体式燃气辐射加热带适合列车检修库使用。


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